Fragatas da marinha...

[Gocho]

Já agora.. as fragatas mais recentes da marinha, são elas a Vasco da Gama, Alvares Cabral a Corte real... Entraram ao serviço no inico da decada de 90.

Características   
Deslocamento   3200t   
Comprimento   115.9m   
Boca máxima   14,2m   
Calado   6.2m   
Velocidade Máxima:   
    Motores Diesel   20nós   
    Turbinas a Gás   32nós   

Armamento/Equipamento   
Peça de artilharia de 100mm   
Peça de artilharia de 20mm   
2x4 mísseis NATO SEA SPARROW (curto alcance de defesa anti-aérea)
2x4 mísseis HARPOON (longo alcance)   
2x3 reparos de tubos lança torpedos MK46   
Radar de médio alcance - DA08   
Radar de curto alcance - MW08   
Radar de controlo de tiro - STIR   
Sistema de guerra electrónica - APECS II   
2 Helicóptero Lynx Mk95   
Sistema de defesa anti-míssil (CIWS VULCAN-PHALANX)   
Antena InmarsatB - Comunicações Satélite   
Radar de vigilância longo alcance - DA08   
Sistema de contramedidas anti-míssil - SRBOC   
Sonar de médio alcance - AN/SQS 510   

Guarnição   
Oficiais   19   
Sargentos   40   
Praças   102   
Destacamento do Helicóptero   13   
Equipa de Abordagem   6   
Total   180   


Fragata Alvares Cabral em segundo plano..

http://www.marinha.pt/NR/rdonlyres/6C63908B-B167-494A-A0C2-0DD2C2E5E6B2/1705/IMG_1735.JPG
A fragata "Corte-Real" integrada na Força de Reacção Rápida da NATO (SNMG1/NRF5)

[Good]

Por acaso pensava que eram mais velhas as fragatas da marinha.... ainda bem que estava enganado :lol:

Para acrescentar ao post, uma dessas fragatas (salvo erro a Vasco da Gama) tem um equipamento de detecção de anomalias mais sufisticado do mundo

[Gocho]

Por acaso também pensava isso, tinha a ideia que já eram quase sucata...

[Good]

Mas ainda bem que não são.....

[gimbras]

Qual é a duração média de "vida" dessas fragatas?

[Gocho]

Não sei qual o tempo de vida, mas segundo o site da marinha, as mais antigas, da classe joão coutinho,  datam de 1970, e ainda continuam no activo....

[jsilas]

Lindas, quando me sair o Euro Milhoes vou comprar uma cena dessas para mim!  

[gimbras]

Mas datar de 1970 e estar no activo é habitual em Portugal. Não há dinheiro. Não sabes o recomendável para "trocar" de fragata?

[PsicoPete]

Não sei se com os navios é o mesmo mas com os aviões de combate por exemplo a esperança média de vida é de cerca de 20 a 25 anos e não é só em Portugal. Senão veja-se... o Grumman F-14 Tomcat (o meu avião favorito) fez o primeiro vôo em 1970 e ainda não tem um sucessor à altura, bem talvez o F-18 mas não podemos comparar um com outro. (se quiserem eu depois explico)
Óbviamente que os aparelhos mais antigos vão sendo gradualmente retirados de circulação à medida que atingem o seu limite.
Mas ainda hoje todos os porta-aviões da marinha dos EUA têm várias dezenas de F-14 se bem que todos já tenham passado pelo MLU (middle life upgrade) e já sejam aviões totamente (ou quase) novos.
Em termos de horas de vôo essa esperança é de 7200h (cerca de 300 dias de vôo continuo 24/7).
Presumo que nos navios também hajam MLU e outras tantas intervenções que levem a que se mantenham por muito mais tempo.

Mas um dia deste falo com o pai de um amigo meu que é engenheiro naval e projectista de bichos desse (marinha mercante) e pergunto-lhe.

Não se esqueçam que há uma diferença entre não poderem estar ao serviço e estarem obsoletos para o serviço

Cumps.

PS - Já se percebeu que sou apaixonado por aviões não???

[gimbras]

... o Grumman F-14 Tomcat (o meu avião favorito) fez o primeiro vôo em 1970 e ainda não tem um sucessor à altura, bem talvez o F-18 mas não podemos comparar um com outro. (se quiserem eu depois explico)

Esperamos pela explicação em tópico próprio

[Gocho]

Mas ainda hoje todos os porta-aviões da marinha dos EUA têm várias dezenas de F-14 se bem que todos já tenham passado pelo MLU (middle life upgrade) e já sejam aviões totamente (ou quase) novos.

Todos os porta aviõens da marinha americana, têm uns poucos f-14, não por serem melhores ou piores que outros, mas porque eles têm uma função especifica, no que toca a proteção do grupo de combate em que o porta aviões se insere.... vou ver se encontro onde vi isso...

[PsicoPete]

Mas ainda hoje todos os porta-aviões da marinha dos EUA têm várias dezenas de F-14 se bem que todos já tenham passado pelo MLU (middle life upgrade) e já sejam aviões totamente (ou quase) novos.

Todos os porta aviõens da marinha americana, têm uns poucos f-14, não por serem melhores ou piores que outros, mas porque eles têm uma função especifica, no que toca a proteção do grupo de combate em que o porta aviões se insere.... vou ver se encontro onde vi isso...

Daí eu ter dito:

bem talvez o F-18 mas não podemos comparar um com outro. (se quiserem eu depois explico)

E isso prende-se com o tipo de missão para a qual cada avião foi destinado aquando da sua concepção. Mas espera que estou a preparar um tópico sobre aviões e os seu papeis e depois está lá isso tudo :wink:

Cumps.

[Red_Beret]

Por acaso também pensava isso, tinha a ideia que já eram quase sucata...

Se não são, para la caminham.  No dia da defesa nacional tive a oportunidade de estar na mais recente delas todas, e, apesar de tarem muito bem equipadas (alguns 5 radares todos XPTO, sistemas de guerra electronica, lança misseis, etc) esta muito mal conservada (por dentro)

[cigano]

Mas datar de 1970 e estar no activo é habitual em Portugal. Não há dinheiro. Não sabes o recomendável para "trocar" de fragata?

É so olhar pros autocarros ca de torres novas xD.

Os urbanos sã umas mercedes minibus, mas as carreiras pras aldeias...deus me livre. A mais recente é de 1993 e foi comprada importada. As outras sao de 1991, 1989, 1985, etc...Foram compradas ha 2 anos, as antigas eram umas antigas de 1960, cor de laranja xD.

[gimbras]

Por falar em Autocarros. Quando tirei a carta, há 3 anos, vi um com a matrícula e tinha a mesma idade que eu... Mês 7 de 79 :lol: